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ag旗舰厅app下载语音操作系统落后!2020款奔驰G

2020-04-11 16:07
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  针对中国市场,奔驰GLC在去年推出了长轴距版本车型——奔驰GLC L。2019年8月24日,2020款奔驰GLC L作为中期改款车型正式上市,共推出5款车型,官方指导价为39.28-58.78万元。

  相比较2019款车型,此次中期改款的奔驰GLC L在外观上的变化较大,车型上取消了之前的奔驰GLC 200L车型,增加了一款顶配AMG-Line版本。那么,中期改款的2020款奔驰GLC L在产品力方面的变化是否明显?同时又存在哪些优点和缺点呢?

  外观是2020款奔驰GLC L改款变化最大的部分。整个前脸和车尾的造型都和海外版保持一致,前脸的进气格栅由双杠变为了一条横杠加满天星的点缀,两侧的大灯也采用了火焰式造型,灯眉更细,辨识度更强。此外,底部前包围的镀铬装饰采用三段式设计且更加粗壮,也使整车看上去更加运动、霸气。

  2020款奔驰GLC L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,分为高低功率,匹配9AT变速箱。最大功率145/190kW,峰值扭矩320/370N·m。但从实际驾驶感受来看,新车低扭还是太弱,起步很慢,发动机转速要达到1800转才能爆发出最大扭矩。此外,日常行车要保持车辆较强的动力,发动机的转速就会经常维持在很高的转速区间。以运动模式为例,2020款奔驰GLC L的转速正常行驶都保持在2000转以上,因而油耗很高,据实测,每百公里平均油耗都要达到10L以上,在市内拥堵的路段驾驶的油耗甚至高达13-14L/100km。

  2020款奔驰GLC L的刹车脚感很差,前段踩下去制动力不足,而到了中后段制动力才突然加大,刹车非常不线性。在市内通勤需要频繁使用刹车,就使得驾驶员每次都要将刹车踩得很深才达到必要的制动力。

  2020款奔驰GLC L的方向盘转向虚位较大,给人的感觉并不十分精准,左右转动方向盘,车身的回馈非常迟缓。这也使得车辆在小范围移车时,方向盘需要转很大的角度才能达到所需的转向角度,让驾驶者很难把控。

  2020款奔驰GLC L的中控屏尺寸较前款有所增大,但是实际屏幕的显示面积依然很小,四周有很宽的黑边,显示效果很不好。此外,这块悬浮式中控屏和整个内饰显得格格不入,就像是后配的一样,拉低了整体的豪华感。

  2020款奔驰GLC L搭载了一套智能语音交互系统,但在对语音和语义的识别上,还依旧停留在初级水平。在导航功能中,使用者必须完整说出所去目的地的地名,ag旗舰厅app下载才会计算路线,而在语义的识别上却非常差。比如:“我有点饿”,“我想抽烟”等等的情景线款奔驰GLC L的车机都无法识别。

  2020款奔驰GLC L的多功能方向盘的左右两侧均有一块黑色的触控按键,这也是操控仪表盘菜单信息的控制键。但就实际使用来说,灵敏度很不好,而且使用触摸按键也没有实体按键的反馈感,容易使驾驶员分心,这样的按键设置完全没有任何意义。

  2020款奔驰GLC L的中控台采用了大面积钢琴烤漆材质,在阳光直射下十分反光,并且非常容易留下指纹,难以打理。而随着使用时间的增加,钢琴烤漆的表面非常容易被坚硬的物品划出痕迹,十分明显,反而影响美观。

  2020款奔驰GLC L搭载了分段式电动天窗,ag旗舰厅app下载但是其配备的遮阳帘非常薄,在阳光直射的路段,即便是关闭遮阳帘,头顶依然很晒。即使车内开了空调,脸是凉的,头上仍是热烘烘的一片。

  2020款奔驰GLC L此次上市的5款车型,售价为39.28-58.78万元。在一线豪华品牌BBA中,奔驰的价格一直都是最高的,相比其竞品宝马X3和奥迪Q5L的终端售价高出了8-10万元。由此可见,奔驰品牌的性价比依旧是三个品牌中最低的,产品溢价依然非常严重,但产品力与竞品相比却并没有得到应有的提升。返回搜狐,查看更多

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